Kompresor za vijak brez olja brez olja

Večstopenjsko stiskanje, da dosežete najboljše kompresijsko razmerje in za povečanje varčevanja z energijo;

Bot Booster uporablja dvojne akcijske jeklenke, da se zmanjša puščanje plina;

Sistem sprejema učinkovit motor za varčevanje z energijo;

Optimizirajte zasnovo zračnega plinovoda, da zmanjšate izgubo tlaka;

Možnosti spremenljivega frekvenčnega pretvornika ali trajnega sinhronega motorja magneta za varčevanje z energijo.

Rotorji sprejmejo razumno kompresijsko razmerje, da zmanjšajo obrabo med rotorji;

Zračne cevi in ​​vodne cevi, ki so narejene iz nerjavečega jekla hrane, ki zagotavlja kakovost stisnjenega zraka in podaljša življenjsko dobo kompresorja;

Sesalni ventili in izpušni ventili na vseh ravneh ojačevalnika optimizirajo in oblikujejo naše podjetje z lastniško tehnologijo, z nizkim hrupom in dolgo življenjsko dobo;

Drsnik nameščen s kompaktnim dizajnom, ki omogoča enostavno namestitev;

Enostavna uporaba, enostavna za zamenjavo, vzdrževanje brez dvigovanja opreme;

Nadzorna plošča nadzoruje vse dele, grafični vmesnik pa je bolj jedrnat in enostaven za uporabo;

Krmilni sistem ima funkcijo diagnoze napak, ki vam omogoča hitro odpravljanje napak in zagotovitev proizvodnje;

Celotna paleta varnostnih in presenetljivih operacij ter opozorila o opozorilu naredijo enoto varnejše.

Struktura modela: Uporaba celotnega jekla s težkim varjenjem 18 # kanalov. dve skupini in dve valji; Dve skupini si delita ročično gred, da ohranjata ravnotežje inercialne sile in vztrajnosti, in nemoteno delujeta.

Cilinder A Group Technology, dobra servisna sposobnost. Enakomerno se nalagate z dobro vzdržljivostjo. Vsi prvovrstni cilindri kompresorja so jeklenke z dvojnim delovanjem, visoka učinkovitost.

Majhno puščanje, visoko učinkovito, uravnoteženo stisnjeno, nizko porabo energije, daljši deli, bolj stabilni.

Vijačni zračni konec je dvojni aksialni kompresor

Vse povezovalne palice, prečna glava in priključni materiali palice so izlivani jeklo zg 310-570 z visoko trdnostjo.

Material je LY12, je cementirani bat iz karbida.

Križna glava je za celotno, drsno površino, pokrito z Babbittom. Križni zatič je plavajoči cilindrični zatič s površinsko visokofrekvenčno gašenjem.

Material iz nerjavečega jekla, močna korozijska odpornost in odpornost na odrgnino. Izdelana lastniška tehnologija podjetja DMG, nizka hrup, dolgo življenjsko dobo, veliko pretočno območje, malo odpornosti in visoka učinkovitost.

Sealing effect: Keep the air-tightness between the piston and cylinder wall. Control the air leakage to the minimum. Supporting role: Prevent direct contact with the cylinder and support it. service life >6000 ur.

Sestavno pakiranje, tesnjenje zanesljivo, podaljšanje življenjske dobe, zmanjšanje abrazije bata palice.

Vseh 304 nerjavečega jekla je prehrambena, korozijska odpornost. Visoka temperaturna odpornost, velika zanesljivost.

Modularno, učinkovito konstrukcijo cevi iz nerjavečega jekla je mogoče doseči ne višjo od temperature okolice 15 stopinj (ali manjša ali enaka 50 stopinj);

Stabilen začetek, zmanjšanje udarca omrežja, zagon motorja podaljša mehansko življenjsko dobo. Izvedite dovajanje konstantnega tlaka in uporabnikom zagotovite stabilen vir plina. Regulacija inverterja prihrani 20 -odstotno porabo energije.

Delovanje sistema za samodejno spremljanje, grafični vmesnik je bolj jedrnat in enostaven za uporabo, oddaljeni operacijski sistem pa lahko spremlja status obratovanja in spremembe parametrov v realnem času, da strankam zagotavlja boljše storitve.

Centraliziran odtok, enostavno upravljanje v sobi za zračno kompresor